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尴尬了,雷克萨斯LX570为何输给哈弗H9?

来源:网络 时间:2020-07-28 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
时时车讯www.chinahuanbo.com】中国SUV全球领导者哈弗品牌的旗舰车型——哈弗H9-2020款,一经改款上市就凭借百万级配置和超高性价比,领先一众硬派越野SUV。

中国SUV全球领导者哈弗品牌的旗舰车型——哈弗H9-2020款,一经改款上市就凭借百万级配置和超高性价比,领先一众硬派越野SUV。在刚刚过去的6月,其售出新车1448台、同比增长228%,荣登在产中大型越野SUV销冠,成为名副其实的新一代越野标杆。

空口无凭,我们拿哈弗H9-2020款尊贵型与雷克萨斯LX570动感豪华版做个比较,看看它是否真正具备比肩百万豪车的能力。

三把锁助力,越野更强劲

说到越野,配置一定是衡量一辆越野车实力的根本。哈弗H9-2020款拥有奔驰大G同款百万级核心配置:三把差速锁。单纯从这项配置的硬核程度上来说,其已经碾压了市面上形形色色的硬派越野车。从应用场景来看,车辆发生打滑时,中央差速锁就可以帮助脱困;出现交叉轴的情况,也就是左右各有一个轮胎打滑时,就需要开启前桥或后桥其中一个差速锁实现脱困;同时开启前中后三把锁时,不仅可以脱困,而且推动车前进的动力可以达到100%,越野能力无疑是最强的。

雷克萨斯LX570只配备了中央差速锁这一把锁,一旦遇到交叉轴或者炮弹坑等没有附着力的路面时,仅一把中锁是无法应对的。它的缺点就在于不能100%锁死单个车轮,当遇到两侧车轮摩擦力悬殊的情况下,容易出现车轮打滑,从而损失牵引力,降低通过性。也就是说,雷克达斯LX570应对极端路况的处理能力,要弱于哈弗H9-2020款。

辅助驾驶加持,公路性能全面压制

一辆合格的越野车不仅越野性能强悍,也要能完美兼顾公路驾驶需求。在主被动安全方面,哈弗H9-2020款搭载博世9.3代ESP车身稳定系统,制动能力更强、响应更迅速。其中,哈弗H9-2020款支持全速域ACC自适应巡航,能够实现自动跟随前车加速、减速,不仅轻松面对高速情况,更适用于市区跟车。其包含的自动紧急制动功能,在与前车、行人之间小于安全距离的时候主动辅助制动,减免碰撞事故。

但是对于百万级豪华SUV的雷克萨斯LX570来说,其安全配置方面还处于比较基础的水平,虽然配备定速巡航系统,但安全程度却远不及自适应巡航。从功能上来说,定速巡航的缺点在于其无法实现自动跟车,只能按照驾驶员设定的车速行驶,无法根据前方突发状况做出及时反应。总的来说,在相同情况下行驶,雷克萨斯LX570应对突发状况的能力远不及哈弗H9-2020款。

价格亲民、选择多样性,尽享百万级价格体验

通过对比其实不难发现,雷克萨斯LX570作为知名的百万豪车,并没有取得明显的优势,性价比实在有些差。整个系列共有三款车型,分别是动感豪华版、尊贵豪华版和巅峰特别版,高昂的售价极大地限制了消费人群,即使是最低配置的价格,也让众多越野爱好者望而却步。而哈弗H9-2020款共有6款车型可供选择,20多万的价格即可享受百万级的用车体验,这对广大消费者可谓是一个福音。

在越野圈中,拥有多项超高配置的哈弗H9-2020款一直有着独一无二的产品力,面对雷克萨斯LX570这样售价高达百万的越野车来说也稍占优势,它的越野性能确实做到了“车无我有,车有我精”。在公路需求方面,哈弗H9-2020款搭载多项主被动安全配置、驾驶辅助配置,满足不同需求消费者的选择。总的来说,哈弗H9-2020款在硬实力和软实力方面,全面占优,真正具备比较百万豪车的能力,成为新一代越野标杆确实名副其实。

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关键词:哈弗 越野 H9-2020 配置 百万 

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