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五菱凯捷大四座家用车,阿特拉斯轮胎+FSD减震阀,缔造卧室般静谧

来源:网络 时间:2020-09-22 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
时时车讯www.chinahuanbo.com】家用车作为除了家之外的“第二生活空间”,日渐成为奋斗者们在喧嚣忙碌后短暂休憩的港湾,也是家人不被外界打扰共享欢聚时光的乐园。

家用车作为除了家之外的“第二生活空间”,日渐成为奋斗者们在喧嚣忙碌后短暂休憩的港湾,也是家人不被外界打扰共享欢聚时光的乐园。作为五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷,通过匠心开发设计NVH静音系统,炼就全球品质,为广大家庭用户打造卧室级静谧舒适体验,开创大四座家用车新时代。

用心对待每一位,匠心缔造卧室级静谧空间

NVH的好坏直接影响车辆乘坐舒适性、平顺性,其噪声、振动与声振粗糙度三大指标表现,与车身设计、材料及配置有着密切关系。五菱凯捷秉承“用心对待每一位”的沟通主张,建立了NVH自主正向开发闭环体系,匠心打造越级舒适NVH性能。

五菱凯捷从造型设计之初就重点考虑车辆的噪声抑制,基于翼动美学打造的流畅车身外形大幅减少风噪。同时,整车采用2.5道密封且使用大量高级吸隔声材料,材料数量及质量超过30万级别的合资车型。五菱凯捷前围内隔音垫采用EVA+PU+吸音棉结构,并应用一体式结构的地毯减少拼接提升隔音效果,更是采用了豪车配置的超4mm夹层隔音玻璃,实现对乘员舱360°全覆盖,隔绝外界噪声打造卧室般静谧空间。

此外,五菱凯捷搭载阿特拉斯的舒适静音轮胎,由工程师亲自参与轮胎参数、花纹的设计开发,主动从源头降低噪声的同时带来舒适的乘坐体验。五菱凯捷还采用荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系,可根据不同路面的振动频率自动调节不同的阻尼力和回弹速度,完美适应低洼、高低、石子路等多种路况,有效过滤不同路面带来的颠簸感,保持车身平稳和驾乘舒适,且保留适当的路面反馈来提升车辆驾驶乐趣。

坚守全球品质,国际一流试验室严苛试验

凯捷是五菱品牌踏上全球化新征程后,全球银标的开山之作。五菱研发团队在NVH静音系统开发上坚守全球化品质,依靠上汽通用五菱自主建设的国际一流NVH试验室,从零部件到整车,都要经过几十种不同的NVH性能测试,从设计开发到试验认证,全流程高标准的严苛试验,为用户带来全方位的乘员舱舒适性保障。

上汽通用五菱拥有整车通过噪声试验室,模态试验室、气密性试验室等13个国际先进NVH专业试验室。其中,整车通过噪声试验室悬空建设,下方由数百个结构组成的隔振系统支撑,内部包含100余吨德国进口的吸声材料,本底噪声仅20分贝,小于人体在自然环境中最安静环境(30分贝),五菱凯捷通过全球最先进的试验标准为用户打造全身心愉悦舒适的隔音体验。

作为五菱全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷以独特的“大四座”灵动空间设计和卧室级NVH静谧系统,带给用户“上车即是家”的幸福体验,真正满足了中国多人口家庭对家用车大空间、多座位且乘坐舒适的多方位需求,成为每一个家庭的出行生活必需品,是一辆走进中国家庭的好车。

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关键词:五菱 试验 NVH 舒适 噪声 

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